排水性瀝青鋪面的應用-孔隙率量測儀器
背景常識
優(yōu)點：
排水鋪面可有效降低溫度及躁音，
下雨時亦降低濺水現(xiàn)象藉而提高下雨時之能見度。
然而排水鋪面易受到水的侵害而導致瀝青和骨材分離，進而造成路面剝脫和車轍，
影嚮到用路人的安全及舒適，且排水鋪面孔隙率達15%~25%也因此加速瀝青老化降低排水鋪面使用之年限。
排水級配并選用不同的瀝青等級改質(zhì)II 型與AC20 以及添加(0.3%)防剝劑，
來進行排水瀝青混凝土之配合設計，
首先以磨耗和垂流試驗求得最佳含油量后，依此制作馬歇爾試體。
模擬瀝青膠泥老化添加防剝劑與無添加防剝劑之瀝青膠泥放入薄膜烘箱老化，
從瀝青物性實驗瞭解瀝青膠泥之性質(zhì)與質(zhì)流儀試驗流變行為，
然后研究新鮮瀝青膠泥與老化后瀝青膠泥有無添加防剝劑，從劈張試驗、浸水剝脫、
加壓透水剝脫、輪跡車轍與改良式浸水輪跡車轍之等力學性質(zhì)進行比較分析。
實驗，得知添加防剝劑的瀝青膠泥其黏度明顯降低，瀝青混凝土的各項性質(zhì)都產(chǎn)生差異，
須各別評估與分析，添加防剝劑的瀝青混凝土在浸水剝脫試驗與浸水剝脫三天后加壓透水其抗張能力較同類型為佳，
顯示添加防剝劑對抗剝脫的有效性。
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華東華南地區(qū)
